12月28日，小米汽车技术发布会正在进行中，雷军分享了小米汽车未来的目标和愿景。雷军表示，小米汽车的目标是媲美保时捷、特斯拉，打造汽车工业新时代的梦想之车，做好看、好开、舒适、安全的移动智能空间，为中国汽车工业全面崛起而奋斗。长期目标方面，雷军重申将从底层核心技术出发和“十倍投入”的决心，最终目标是通过15-20年的努力，成为全球前五的汽车厂商。

图片来源：现场直播截图

发布会上，小米汽车发布超级电机V8s，转速达到27200rpm，最大马力达到578ps，峰值功率为425kW，峰值扭矩达到635N.m，最高效率为98.11%，功率密度为10.14kW/kg，预计在2025年上车。

同时，小米超级电机技术预研，采用碳纤维激光缠绕工艺，转速达到35000rpm。在首款量产车型SU7上，搭载小米V6/V6s电机，分别与联电和汇川联合开发。

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发布会上，雷军还表示：造车之后看蔚小理非常不容易，于是向何小鹏表示自己会有一个正式的致敬。

至于被质疑为何不向上汽、一汽、吉利、长城、长安、奇瑞等车企致敬，雷军则表示：大家误解了，我对整个汽车行业充满敬畏之心，在造车之初就逐家登门拜访致敬过。

27日，雷军发文称，深知汽车工业之复杂，开拓之不易，并向中国新能源汽车行业先行者致敬。值得注意的是，文中特别提到向比亚迪、蔚来、小鹏、理想、华为和宁德时代等公司致敬。

27日晚间，北京、上海、深圳、广州四地同一时间出现楼体宣传，小米在各车企所在城市点亮地标性楼体，向同行表示致敬。同时，雷军连续多条微博致敬同行，网友评价：格局、大气！

每日经济新闻综合雷军微博、公开消息